5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
Blog Article
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle system.Olehkerana spare section tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle body.
standarad rpm adalah sekitar rm900-1000 untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena regulate distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light.
@Mohd Kamilw/salam,pada throttle overall body juga terdapat satu pelarasan yang dipanggil air flow sensor atau throttle placement sensor,gantikan sensor tersebut juga.
Motor tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila motor tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.
Yang bulat kat tepi spring besor tu auto choke le,alat tu guna vakum untuk menekan minyak sebelum hidup.
Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.
Mengenal pasti punca kereta auto mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm one hundred sixty second hand punya.
Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta bahan rujukan wira one.five car sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Look at temp ordinary,radiator n kipas pun Alright..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq
saya sudah buka penutup air filter tapi tak jumpa skrunya, adakah perlu saya buka tapak yg menutup air fikter sekali?, kalu dah jumpa skru angin, saya perlu pusing ikut arah mana untuk menambah angin masuk sekiranya saya pandang drp depan enjin?
Karburator adalah penyebab masalah ini terjadi,karburator tersebut perlu diservis dan location semula.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment handbook.
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat crisis break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik gentle atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum ordinary balik.